Fórmula 1

[Keren]

[Illinoise]

Cuanto más leo de esto :
- Firmaron a Piastri después de Silverstone. Danny Ric puso aquel mensaje de que tenía contrato con McLaren días después de eso
Este mensaje:


Así que:
- El equipo no le dijo nada, que es lo que yo creo.
- Ricciardo lo sabía pero, ¿no era mejor callarse si eso fuera así? Porque Seidl dice que Danny era consciente de que McLaren en 2023 para él nein nein.

Así que por este lado, también han sido un poco-bastante capullos.

Edito con tweet:



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Lo de que Alpine no presentó un contrato de Piastri para 2023 y adelante es cierto. Me da que no tenían ni p**a idea de que el contrato se hubiera firmado tan pronto y que Webber y Piastri no soltaran prenda. O son muy idiotas que no lo descarto tampoco.

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Las costas del arbitraje del lunes, madre mía:

[krisia]

Otra parada malísima de Ferrari, está vez se les ha olvidado una rueda.

[Keren]

Otra parada malísima de Ferrari, está vez se les ha olvidado una rueda.

[Illinoise]

Se va a liar…

[denita]

Verstappen rapidísimo como siempre pero también le ha bajado Dios a ver.

Lo de Carlos...sin palabras, más cosas no le han podido pasar al pobre en la carrera, además parecía que el ritmo no era muy bueno, esperemos que sea del motor viejo que ya penalizarán en Monza, supongo.

Y en un nuevo episodio de segundos pilotos... nadie de Mercedes celebrando el podio de Russell, qué pena me ha dado. Es cierto que se la han líado a Hamilton pero qué culpa tendrá George, nunca lo entenderé.

[Illinoise]

Bueno, los tifossi estarán callados con lo que siempre favorecen a Leclerc hoy, porque con él no ha salido nada mal: ni un unsafe release (culpa del equipo generalmente), ni un pit stop con 3 ruedas.

Russell se marcó un Sainz en Silverstone pero con menos oposición por parte del equipo. Y bien que hizo, no se van a joder los dos y perder más puntos para el equipo. Mercedes hoy ha tenido un punto Ferrari importante no parando a Hamilton durante un VSC ni un SC.

[denita]

Bueno, los tifossi estarán callados con lo que siempre favorecen a Leclerc hoy, porque con él no ha salido nada mal: ni un unsafe release (culpa del equipo generalmente), ni un pit stop con 3 ruedas.

Russell se marcó un Sainz en Silverstone pero con menos oposición por parte del equipo. Y bien que hizo, no se van a joder los dos y perder más puntos para el equipo. Mercedes hoy ha tenido un punto Ferrari importante no parando a Hamilton durante un VSC ni un SC.

Los Tifosi (o mejor dicho, los fans de Leclerc) ahora dicen que Ferrari está desarrollando el coche en favor de Sainz, y que por eso va mejor y Leclerc va peor. No intentes encontrar lógica a lo que dicen, les ciega el fanatismo por Il Predestinato.

Que por cierto, los fans de Hamilton le están haciendo lo mismo a George tras la carrera de ayer, diciendo que es un mal compañero, egoísta, etc, etc. También la han tomado con la estratega de RedBull, tanto así que Lewis ha tenido que sacar un comunicado diciendo que dejen de acosar a la gente, especialmente a las mujeres dentro de un deporte tan masculino. De verdad, lo de algunos fans es de frenopático.

[Keren]

También la han tomado con la estratega de RedBull, tanto así que Lewis ha tenido que sacar un comunicado diciendo que dejen de acosar a la gente, especialmente a las mujeres dentro de un deporte tan masculino. De verdad, lo de algunos fans es de frenopático.

Estaba intentando entender que culpa tenía la estratega de Red Bull de la estrategia fallida de Mercedes, y entonces he visto que la teoría de la conspiración dice que lo de Tsunoda fue a propósito para sacar Virtual SC. Porque claro, según ellos, si de verdad tenía un problema, lo que Yuki tenía que haber hecho era parar en el pitlane y taponarlo. ¡¡Eso era lo sensato!!

[denita]

Bueno, ahora Team LH ha sacado otro comunicado y ha borrado el anterior (que el propio Lewis había retuiteado, no era un comunicado suyo en sí) porque por lo visto según algunos fans de Lewis decían que estigmatizaban a todo el Team LH. Vamos, que se quejan de un comunicado hablando sobre el abuso con más abuso, y encima les hacen caso.

AlphaTauri también ha sacado comunicado



No tuvieron bastante con acosar a Latifi el año pasado

[Illinoise]

Bueno que algunos taliflanes de LH llamaron racista a Alonso por lo de Spa, tanto por el mensaje de la radio (?) como por el incidente (!?!?!?).

Pero lo del comunicado del grupo de fans desmintiendo el primero que había retwitteado el propio Hamilton me maravilla ya.

Pasa siempre si eres talifán de un equipo o piloto, que no sueltan más que gilipolleces. Y digo talifán, no fan. Los fans son bien.
———
Desmentir la teoría conspirativa sobre lo de Yuki está tirado, solamente hay que ver su onboard y las comunicaciones con su ingeniero para ver que fue una serie de malentendidos y puro caos, además de que la FIA corroboró que falló algún sensor del coche.

[Keren]

Hay tal caos de sanciones que casi 4 horas después de la calificación no hay parrilla oficial de la FIA para mañana...

[Illinoise]

Ha salido el doc. Me parece que han cambiado el sistema de aplicar penalties:

[Keren]

Ha salido el doc. Me parece que han cambiado el sistema de aplicar penalties:

Se han saltado el reglamento, no es que me sorprenda de la FIA... El reglamento dice que primero se aplican las sanciones de posiciones en parrilla, empezando por el piloto mejor clasificado y continuando hacia atrás. Cuando esto ya está, se aplican las sanciones a los pilotos que van al fondo de la parrilla, y si hay varios, van al fondo de la parrilla en el orden en que se han clasificado.

Los resultados de hoy han sido:

1 Charles Leclerc
2 Max Verstappen
3 Carlos Sainz
4 Sergio Pérez
5 Lewis Hamilton
6 George Russell
7 Lando Norris
8 Daniel Ricciardo
9 Pierre Gasly
10 Fernando Alonso
11 Esteban Ocon
12 Valtteri Bottas
13 Nyck de Vries
14 Zhou Guanyu
15 Yuki Tsunoda
16 Nicholas Latifi
17 Sebastian Vettel
18 Lance Stroll
19 Kevin Magnussen
20 Mick Schumacher


Las sanciones son:

- Ocon y Verstappen: 5 puestos
- Sergio Pérez: 10 puestos
- Mick, Bottas y Magnussen: 15 puestos
- Carlos, Tsunoda y Hamilton: fondo de la parrilla



Por lo tanto, después de hacer el tetris siguiendo el reglamento, a mí me sale esto:


1 Charles Leclerc
2 George Russell
3 Lando Norris
4 Max Verstappen
5 Daniel Ricciardo
6 Pierre Gasly
7 Fernando Alonso
8 Nyck de Vries
9 Zhou Guanyu
10 Sergio Pérez
11 Nicholas Latifi
12 Esteban Ocon
13 Sebastian Vettel
14 Lance Stroll
15 Valtteri Bottas
16 Kevin Magnussen
17 Mick Schumacher
18 Carlos Sainz
19 Lewis Hamilton
20 Yuki Tsunoda

[Illinoise]

@Keren yo lo hice después de la clasificación porque me iban a preguntar por ello (familia amante del motor, you know) y me salía justo lo segundo. Pensaba y juraría que se aplicaba por orden de severidad.
Ahora dicen que hay una nota de Masi del 2019 que dice que los penalties tienen que cumplirse al completo, pero es que los únicos de ahí que cumplen con eso son Max y Yuki. Y juraría que en Spa no aplicaron la supuesta nota.
No tiene puto sentido nada ya.

[Illinoise]

Los que lloraban por Abu Dhabi y que la carrera tenía que haberse terminado con el SC, con el despido de Masi por medio, están ahora llorando porque esta carrera ha terminado bajo el SC.
¿Se pueden aclarar?

[Keren]

Los que lloraban por Abu Dhabi y que la carrera tenía que haberse terminado con el SC, con el despido de Masi por medio, están ahora llorando porque esta carrera ha terminado bajo el SC.
¿Se pueden aclarar?

No, la cuestión es quejarse todo el rato

[denita]

Los que lloraban por Abu Dhabi y que la carrera tenía que haberse terminado con el SC, con el despido de Masi por medio, están ahora llorando porque esta carrera ha terminado bajo el SC.
¿Se pueden aclarar?

Masi no era el problema, eso está claro.

[Keren]

Latifi me cae muy bien (muy bien en serio, me parece majísimo) pero es que no se merece ese asiento ya.

[denita]

Latifi el pobre es que... no tiene vergüenza? que es muy majo el chaval pero a mí personalmente no me merecería la pena estar en F1 a toda costa, por mucho dinero que tuviera. De Vries lo ha hecho muy bien hoy.