Ser pijo: el concepto

[LastKiss]

Estoy mirando fotos y ni idea de lo que es un SUV, una época las supermamis pijas del barrio aparcaban en doble fila en el cole británico con unos coches tipo land rover cuqui de ciudad, ahí me quedé.

Ahora ya no paso por esa zona en la hora de entrada del cole. Y es un respiro porque casi he sido atropellada un par de veces esperando el semáforo.

[Culculina]

Yo de coches no tengo ni idea pero entiendo que todas esas cosas se refieren a coches que son tochos, que miden más de ancho que un coche normal y que pesan sobre tonelada y media, cuando un coche normal está algo por debajo de la tonelada.

Por lo visto en las ciudades en las que es muy común que se desinflen las ruedas de coches grandes sí se ha influido en las decisiones de la gente para comprarse coches más pequeños.

[cerocero]

Yo de coches no tengo ni idea pero entiendo que todas esas cosas se refieren a coches que son tochos, que miden más de ancho que un coche normal y que pesan sobre tonelada y media, cuando un coche normal está algo por debajo de la tonelada.

Por lo visto en las ciudades en las que es muy común que se desinflen las ruedas de coches grandes sí se ha influido en las decisiones de la gente para comprarse coches más pequeños.

Que va, los coches pesaban por debajo de una tonelada hace 40 años, eso sí es algo que he estado mirando ahora que estoy buscando y pasan todos de una tonelada excepto los urbanos pequeños que andan sobre 900kg, sobre 1200 andan la gran mayoría, los suv compactos pesan menos que una berlina media (las tochas tipo mercedes pasan de 1500kg) y los medios ahí andan, 1300-1400.

Luego los enormes, volvo etc esos si es un desmadre, 1700-1800 kg, pero yo un coche así lo compraría por seguridad más que nada, y supongo que se pueden encontrar de seguridad similar y no tan enormes

[Culculina]

Yo de coches no tengo ni idea pero entiendo que todas esas cosas se refieren a coches que son tochos, que miden más de ancho que un coche normal y que pesan sobre tonelada y media, cuando un coche normal está algo por debajo de la tonelada.

Por lo visto en las ciudades en las que es muy común que se desinflen las ruedas de coches grandes sí se ha influido en las decisiones de la gente para comprarse coches más pequeños.

Que va, los coches pesaban por debajo de una tonelada hace 40 años, eso sí es algo que he estado mirando ahora que estoy buscando y pasan todos de una tonelada excepto los urbanos pequeños que andan sobre 900kg, sobre 1200 andan la gran mayoría, los suv compactos pesan menos que una berlina media (las tochas tipo mercedes pasan de 1500kg) y los medios ahí andan, 1300-1400.

Luego los enormes, volvo etc esos si es un desmadre, 1700-1800 kg, pero yo un coche así lo compraría por seguridad más que nada, y supongo que se pueden encontrar de seguridad similar y no tan enormes

Cierto, cierto, los intervalos eran tonelada y media máximo para los normales y de dos a dos y media para los SUV grandes Por eso lo de que vehículo pesado hoy en día se considera a partir de 2,7 T y lo querían bajar varios ciertos de kilos para poder meter los SUVs grandes.

[marjane]

► Mostrar Spoiler

Yo de coches no tengo ni idea pero entiendo que todas esas cosas se refieren a coches que son tochos, que miden más de ancho que un coche normal y que pesan sobre tonelada y media, cuando un coche normal está algo por debajo de la tonelada.

Por lo visto en las ciudades en las que es muy común que se desinflen las ruedas de coches grandes sí se ha influido en las decisiones de la gente para comprarse coches más pequeños.

Que va, los coches pesaban por debajo de una tonelada hace 40 años, eso sí es algo que he estado mirando ahora que estoy buscando y pasan todos de una tonelada excepto los urbanos pequeños que andan sobre 900kg, sobre 1200 andan la gran mayoría, los suv compactos pesan menos que una berlina media (las tochas tipo mercedes pasan de 1500kg) y los medios ahí andan, 1300-1400.

Luego los enormes, volvo etc esos si es un desmadre, 1700-1800 kg, pero yo un coche así lo compraría por seguridad más que nada, y supongo que se pueden encontrar de seguridad similar y no tan enormes

No me extraña. Es algo que me suele llamar la atención, cuando ves coches viejos aparcados, los de alrededor suelen ser mucho más grandes.

Los coches de hace 25-30 años eran mucho más pequeños (de media) que los actuales, así que normal que pesaran menos.

[Culculina]

Por lo visto en cierto momento subieron mucho de peso pero en los últimos años volvieron a bajar, supongo que buscarán optimizarlos.

Los coches han cambiado un montón , yo tengo que mirar a menudo por trabajo imágenes de streetview de la versión más antigua que existe que es 2008 y madre mía, me da la sensación de que es eso un decorado para una peli ochentera y para mí 2008 fue casi ayer

[cerocero]

Si, es que además todos los rollos eléctricos que llevan ahora y de seguridad añaden mucho peso, aparte de ser más grandes y los materiales diferentes. No te digo ya las baterías de los híbridos que pesan muchisimo.
Y es verdad que ahora están saliendo muchos compactos, es que al final ir con un tanque de esos pues guay para la carretera, pero a la hora de manejarte por ciudad, parkings, garajes, etc es un coñazo

[Licorne]

Uno de mis vecinos de parking tiene un BMW serie 7, que es una berlina gigantesca, y el coche se sale de la plaza por todas partes hasta el punto de que hacía complicadas las maniobras de giro. Al final se compró la plaza de al lado y lo aparca cruzado, y aún así se sale.

Nos imaginamos todos los SUV como un Q7, y hay algunos más pequeños que una berlina normal (por ejemplo, el Qasqhai)

[-M-]

Igual es OI pero yo pienso que en España las plazas de aparcamiento son muy pequeñas

[Gorgeous]

Igual es OI pero yo pienso que en España las plazas de aparcamiento son muy pequeñas

Lo son, creo que quieren que bajemos por el maletero.

[Kira]

Yo tengo un SUV, no es un mastodonte pero pequeño tampoco, por qué lo tengo? porque tengo que realizar viajes en coche bastante largos. Y no he tenido ningún otro igual de cómodo, y no llego matada.

Tambien estoy harta confieso de todo el ecologismo que nos quieren vender cuando los que tienen el poder no hacen una mierda. Y muchas de las normas que proponen son cuanto menos dudosas.

Por cierto que las baterías de los coches eléctricos son de lo mas contaminante que existe, no sé si se avanza un pelo desde la gasolina. Que el mío es híbrido, que no estoy yo para criticar pero bueno...

[Valkin]

Contenido Oculto

Este foro requiere que este registrado e identificado para ver el contenido oculto.

[akiisha]

Yo estoy con @Culculina aquí. Creo que el problema no es el tipo de coche, sino el conductor/consumidor, que muchas veces no conoce o no quiere reconocer sus "límites" ni las implicaciones que conlleva conducir un coche sobredimensionado.

No hace mucho hablabamos en otro post del rechazo hacia las autocaravanas. Se pusieron de moda, cualquiera con un carnet B las puede conducir, pero no se conducen ni responden igual que un coche "normal".
Pues veo un problema similar con los SUV. De verdad necesitamos un coche de más de 2 toneladas y 4x4 para ir por la autovia?

[datenshiblue]

Pero es que no todos los SUV son así. Y anda que no hay 4x4 no SUV por la carretera, que los hay patadas. Mercedes GLS de esos veo yo a cientos y no son SUV. Mi vecina tiene un trolebús monovolumen que le cabe por los pelos en la plaza y que yo aparco mi cochecito pegado a la raya del otro lado y a la columna para que ella se pueda bajar de su mamotreto, que es bastante más grande que otros SUV aparcados en el garaje (tipo CHR y cosas así).

Yo estoy enamorada del CHR y si puede ser será mi próximo coche.

[Culculina]

Igual es OI pero yo pienso que en España las plazas de aparcamiento son muy pequeñas

Yo creo que es lo que decimos, que antes los coches eran mas pequenhos, en los ultimos anhos han crecido un monton y las plazas si no me equivoco han seguido con el mismo tamanho estandar, 2.5x5.

Eso en plazas de parking como tal. En la calle no sé como esta el tema en Espanha y dependera mucho de las ciudades, pero dudo que sea mas pequenho que en la mia, que se considera que 1.8x4.5 es una plaza.

[comment]

Nuestro coche es más bien grande y en la calle no hay problema con el tamaño de las plazas de parking. Para alquilar sí, son edificios antiguos y no cabe, hay poquísimas plazas de tamaño grande y las alquilan en cuanto ponen el anuncio.

[Kira]

Pero es que no todos los SUV son así. Y anda que no hay 4x4 no SUV por la carretera, que los hay patadas. Mercedes GLS de esos veo yo a cientos y no son SUV. Mi vecina tiene un trolebús monovolumen que le cabe por los pelos en la plaza y que yo aparco mi cochecito pegado a la raya del otro lado y a la columna para que ella se pueda bajar de su mamotreto, que es bastante más grande que otros SUV aparcados en el garaje (tipo CHR y cosas así).

Yo estoy enamorada del CHR y si puede ser será mi próximo coche.

Estuve a punto de comprar el CHR , al final compré otro, no lo pongo unicamente porque no me reconozca nadie que bastantes datos doy.
Al CHR solo le veo 2 fallos, las ventanas de atrás son muy pequeñas y lo tiene muchísima gente. Pero si esos dos puntos te dan igual es muy buen coche, aunque aquí en el foro no gusten.

Cuando yo hablo de SUV hablo de coches de ese tamaño. Yo que hago viajes largos para mi son lo más cómodo que hay. Entiendo porque a la gente le gustan.

[Mañica]

Hace no mucho fuimos a ver un piso, el piso reformado, majico. Bajamos a ver la plaza de garaje y era pequeña y a ambos lados dos coches enormes que ocupaban toda la plaza e incluso se metían un poco en la nuestra. El tipo diciendo, bueno, si tienes coche pequeño te entra…ya, ¿y cómo salgo? Descartamos el piso por eso.

[akiisha]

A ver Daten, lo he simplificado bastante, por no aburrir con los tipos de carrocerías y tracciones (deformación profesional...).
De hecho un CHR tampoco es un SUV

[aytana]

Hace no mucho fuimos a ver un piso, el piso reformado, majico. Bajamos a ver la plaza de garaje y era pequeña y a ambos lados dos coches enormes que ocupaban toda la plaza e incluso se metían un poco en la nuestra. El tipo diciendo, bueno, si tienes coche pequeño te entra…ya, ¿y cómo salgo? Descartamos el piso por eso.

Esto es lo que le pasa a mi padre. Las plazas son enanas, él tiene un Clio pero los de al lado son coches grandes y lo que hace para aparcar es salir del coche antes de meterlo del todo y una vez fuera lo empuja hacia atrás. Y para entrar igual, lo empuja hacía adelante y ya se puede meter. Es un coñazo pero no le queda otra.