Ser pijo: el concepto

[Culculina]

En mi familia los miembros masculinos han estado siempre obsesionados con los coches. Independientemente de que luego sí pudiesen comprarse coches buenos, creo que si no hubiesen podido les habrían flipado los coches igual. Se podían pasar horas hablando de ellos. Esto es una cosa muy de generación X para arriba también, en los hombres de ahora no veo esa obsesión con los coches.

[Argo]

Hasta hace muy poco comprarte un modelo de coche era un simbolo del status social que querías reflejar, sobre todo era muy importante para hombres. BMW, Audi, Volksvaguen... Diría que eran las marcas más aspiracionales. Los más pudientes iban a por Mercedes, Porsche Cayennes... Era una señal de status, según que coche tenías era dar a entender que las cosas te iban bien o manejabas pasta. Ahora empieza a predominar la corriente de que si no estás atado a un coche eres un privilegiado y si lo tienes cuanto menos gaste mejor, excepto si eres una estrella del fútbol. Al final son modas y cambios en los modelos aspiracionales.

[Lattice]

El coche a mi me parece que hace tiempo que dejó de ser considerado símbolo de tener o no dinero (y menos aun de clase) salvo que te compres uno de estos de 150.000 euros rollo futbolista. Con el renting tiene acceso a coches de gama alta casi cualquiera con un sueldo decente o incluso con sueldos no muy altos viene en pack de empresa.

Ahora es mucho más fino el rollo este de los coches eléctricos.

[datenshiblue]

Yo no creo que los coches eléctricos sean más finos. Es que están dificultando mucho tener un coche no eléctrico. Pero claro, uno híbrido ya son 30k euros. Los coches se están poniendo como la vivienda.

[Elounda]

No son más finos; es que son más caros. Vuelta a marcar "status".Un hibrido o un electrico de gama alta es más caro que su gama diesel o gasolina.
Bueno es que cualquier hibrido o electrico es mucho más caro que uno " Normal".

[Lattice]

Y luego hay una dimensión del coche que no ha salido, que es lo de comprarse uno que sirva para el campo porque el fin de semana lo pasan fuera de Madrid en la casa del campo de 200 hectáreas en Extremadura. (Esto tendrá otro componente geográfico que desconozco en ciudades distintas de Madrid).
Pero vamos que lo de mira qué coche tan caro he comprado es como de hace 15 años.

[Culculina]

Es cierto. Yo en mi ciudad veo que, salvo por los Tesla que son el coche pijo actual por excelencia (los mercedes y BMW ahora son de contrabandista de barrio) lo del símbolo de estatus se está traspasando a las bicis. Hay marcas de bicis carísimas con tiendas muy modernas en el centro de la ciudad y tener una de esas bicis ahora es como el Audi o el Mini de hace quince años. Las eléctricas cuestan una pasta pero entre que están subvencionadas y que mucha gente de 40 para arriba se las compra para hacer menos esfuerzo físico no dan la misma imagen pija. No sé cómo se llama la marca que digo así que no puedo buscar cuánto cuesta pero tiene una forma muy característica y sólo se ven en gente con aspecto muy pijo.

[marjane]

@Culculina, yo cuando estuve en el sur de Francia flipé con lo normalizado que está el tema de las bicis eléctricas. También es que lo tienen super bien montado (carril bici, aparcamientos para bicis...)

Pero vamos, que si no tienes bici eléctrica no eres nadie.

[LastKiss]

Pues yo ya hace tiempo que pienso lo de la bici eléctrica, de antes de la pandemia. Pero aquí no se ven.

[-M-]

En las bicis hay un mamoneo que flipas. De las de ciudad no, aquí por la ciudad aunque va aumentando sigue sin usarse mucho, pero sí que bici de carretera es bastante practicado y no veas la de pasta que se gastan.

[cerocero]

Mi abuelo era de campo y tenía un Citroën 2 caballos todo destartalado porque echaba las azadas y los sacos de abono por el asiento de atrás. Aunque estaba jubilado seguía yendo al huerto y a los cultivos a ayudar a los hijos. Mis tíos tenían Land Rover viejos y furgonetas Citroën C15. En lo que se gastaban pasta de verdad era en tractores y cosechadoras.
Mi padre siempre ha comprado Citroën menos su primer coche que fue un mini de segunda mano, se podría haber comprado coches más caros pero no le apetece gastar en eso y yo soy de la misma opinión.

Que gracia, mis padres también han tenido siempre citroën (desde el coche que tenían cuando yo nací, que era un 2 caballos). Yo yo tb, aunque llevo sólo dos coches. Mis abuelos nunca llegaron a tener coche.

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[nubecilla]

Yo flipé el otro día porque miré a cuánto estaba mi coche de segunda mano y está más caro de lo que me costó a mí nuevo. Tiene 7 años.

[comment]

Mi abuelo era de campo y tenía un Citroën 2 caballos todo destartalado porque echaba las azadas y los sacos de abono por el asiento de atrás. Aunque estaba jubilado seguía yendo al huerto y a los cultivos a ayudar a los hijos. Mis tíos tenían Land Rover viejos y furgonetas Citroën C15. En lo que se gastaban pasta de verdad era en tractores y cosechadoras.
Mi padre siempre ha comprado Citroën menos su primer coche que fue un mini de segunda mano, se podría haber comprado coches más caros pero no le apetece gastar en eso y yo soy de la misma opinión.

Que gracia, mis padres también han tenido siempre citroën (desde el coche que tenían cuando yo nací, que era un 2 caballos). Yo yo tb, aunque llevo sólo dos coches. Mis abuelos nunca llegaron a tener coche.

Están carísimos y además tardan meses en tenerlo disponible. En mi entorno la gente está comprando el que les den antes. Nosotros tenemos un Renault que tiene unos 6 años y espero que dure pero si tuviera que comprar ahora cogería un Dacia. Conozco un par de personas que han tenido problemas con híbridos de marcas coreanas y los japoneses son muy caros.

[Culculina]

Pues yo ya hace tiempo que pienso lo de la bici eléctrica, de antes de la pandemia. Pero aquí no se ven.

Por algun motivo concreto?

A mi me parece que las bicis eléctricas estan muy bien y son un modo de desplazamiento genial si los trayectos que vas a hacer te suponen un esfuerzo y un desgaste fisico que no puedes asumir.

Al margen de eso estoy bastante en contra. Contaminan mucho mas, hoy en dia las bicis eléctricas son practicamente motos pequenhas. Son tan pesadas que si se te jode la bateria (y se jode bastante a menudo por muy caras que sean) ni siquiera puedes usarlas como bicis normales, tienes que empujarla hasta el taller o llamar a un coche para que te venga a buscar (en mi ciudad la empresa mayoritaria de taxis ya ha sacado un servicio de coche con portabicis solo por este motivo).

Luego que me parecen menos seguras. La comunicacion entre los frenos y el motor no debe ser muy eficaz en todos los modelos porque he visto mucha gente derrapar y caerse en bicis eléctricas porque frena pero la rueda sigue empujando.

Y por ultimo una bici mecanica te hace hacer un ejercicio genial durante tus desplazamientos con el que ganas tiempo que luego no tienes que invertir en el gimnasio o similares. Teniendo la oportunidad de usar bici mecanica yo no me meteria en una eléctrica, consumes energia exterior para desplazarte para luego tener que gastar la tuya en otro sitio. El colmo del absurdo respecto a esto lo vi en una companhera de trabajo, que como hacia tan poco esfuerzo con su bici eléctrica se le helaban las manos asi que se tuvo que comprar unos guantes enormes... con una bateria eléctrica para calentarlos.

Se acaba mi rant anti-bici eléctrica Y mira que me parecen bien cuando son necesarias porque no siempre podemos hacer los esfuerzos que requiere ir en bici. Yo en mi anterior trabajo me daba mucha tralla porque subia mucha cuesta y sé que si hubiese trabajado mas anhos alli, habria llegado un momento que habria tenido que pasarme a la eléctrica.

Pero veo a mi alrededor mucha gente que se compra la eléctrica para trayectos al trabajo de quince minutos en plano y no sé si es por vagancia o por estatus pero me parece una pena.

[aytana]

Están carísimos y además tardan meses en tenerlo disponible.

El que nosotros hemos comprado hasta mayo no llega, e igual puede ser principios de junio. Que nos da igual pq no tenemos prisa.
Y sí, carísimos. Jamás pensé que me gastaría tanto en un coche.

[metz]

Pues yo ya hace tiempo que pienso lo de la bici eléctrica, de antes de la pandemia. Pero aquí no se ven.

Por algun motivo concreto?

En mi opinión porque la ciudad es muy plana, así que los trayectos internos no cansan mucho, pero por otra parte es difícil hacer desplazamientos largos (para los que me imagino que la gente compra eléctrica) porque en seguida que te sales de los barrios periféricos a los municipios de alrededor está fatal conectado, pensado exclusivamente para coche. A eso súmale que los patinetes eléctricos se han convertido en una auténtica plaga, casi que están sustituyendo en parte a la bici normal.

Lo de las bicis de pijos me hace gracia porque cuando yo iba a la uni los pijos modernetes llevaban fixies carísimas, así que sí, el símbolo del pijo alternativo era de menos alternativo a más alternativo: mini cooper y fixie. De marcas ni idea, eso sí, pero sé que costaban un dineral. Ahora no sé qué modelo de bici estará de moda entre los pijos.

Nosotros el coche lo compramos cuando empezó la escasez de componentes y ya empezaba a estar difícil y había listas de espera, tuvimos suerte de poder comprar un km0 que había en un concesionario y que era lo que buscábamos (económico dentro de lo que cabe, consume poco y pequeñín).

[Culculina]

@metz Entonces es como lo de la "carrera armamentistica" que lei el otro dia respecto a los SUV? La gente se compra SUVs porque la carretera esta llena de ellos y se sienten inseguros en coches normales.

La marca de bici de pijos que decia es Vanmoof. Las hay eléctricas y mecanicas, los precios estan entre 2000 y 7000 y la web parece que estas entrando en la de BMW.

[metz]

@metz Entonces es como lo de la "carrera armamentistica" que lei el otro dia respecto a los SUV? La gente se compra SUVs porque la carretera esta llena de ellos y se sienten inseguros en coches normales.

La marca de bici de pijos que decia es Vanmoof. Las hay eléctricas y mecanicas, los precios estan entre 2000 y 7000 y la web parece que estas entrando en la de BMW.

Más o menos, como la ciudad no está bien conectada con muchos municipios de alrededor y muchos accesos son carreteras sin arcenes o autovías, da miedo ir con bici. Es curioso porque luego la ciudad es el paraíso del carril bici y también hay un anillo verde que también tiene mucho éxito, no entiendo por qué no se hace nada para la conexión interurbana con la propia ciudad grande.

Lo de los SUVs es en España o en EEUU? Yo aquí veo mucho coche pequeño, el SUV está muy de moda entre familias pijo-rancietas que crean atascos para dejar a los niños en el concertado religioso por no andar los 600 metros desde su casa o por no llevarlos al público que tienen cerca no sea que se mezclen con la plebe Luego el resto de familias me da la impresión de que coches normales, monovolúmenes o incluso furgo si son un poco hippies, pero no tengo la impresión de que fuera del mundillo antes nombrado haya mucho SUV, me tendré que fijar.

[Eponine]

En mi ciudad hay muchísimos SUV, son mayoría vamos. Es rarísimo ver un coche nuevo y que no sea un SUV.

[lamaladelanovela]

Por aquí hay montón de SUV también, parece como si ya no fabricasen otro tipo de coches.